چرا دوک گلدان خاک اره ای و گلبرگ کاه بلرزد؟

1. دم دوک نخورده یا سفت نشده است

2. بین راه کلید دم دوک نخ ریسی و شافت درایو ، شافت محرک و کلیدی صندلی پین ایمنی فاصله زیادی وجود دارد و فاصله بین شاخک اصلی شافت اصلی و صندلی گل زیاد است.

3 بین پین ایمنی و آستین پین ایمنی و آستین پین ایمنی و سوراخ صندلی پین ایمنی فاصله زیادی وجود دارد.

4. فلنج شافت اصلی تغییر شکل داده یا بلبرینگ فرسوده شده است.

5. سوراخ داخلی قالب حلقه از گرد بودن خیلی بزرگ است

6. تنظیم فاصله بین دو غلتک فشار ناهموار است.

7. آستین مسی یا آستین استیل در صندلی سنجاق ایمنی دم شافت اصلی بیش از حد ساییده شده است ، بنابراین به موقع آن را تعویض کنید.

راه حل:

1. ابتدا بررسی کنید که آیا شافت اصلی سفت شده است یا خیر ، ابتدا سیستم سوخت گیری عقب را برداشته ، غده شافت اصلی را خارج کرده و تغییر شکل فنر پروانه را بررسی کنید. اگر فنر پروانه صاف شد ، باید با فنر جدید پروانه جایگزین شود (تعداد و موقعیت مونتاژ فنر پروانه باید مانند قبل از جدا شدن باشد). سپس پیچ قفل کننده غده شافت اصلی را محکم کرده و دستگاه را روشن کنید تا لرزش شافت اصلی بررسی شود.

2. اگر هنوز در حال لرزیدن است ، غده شافت اصلی را بردارید ، شافت اصلی را با یک میله مس لنت بزنید ، شافت اصلی را به سمت قالب حلقه با ابزار یا چکش بردارید ، سپس پوشش آب بندی شافت اصلی را بردارید و گلدان خاک اره را بررسی کنید ، آیا بلبرینگ اصلی شافت دستگاه گندله کاه در شرایط خوبی باشد. اگر فاصله زیاد است ، باید یاتاقان برداشته شود و با بلبرینگ جدید جایگزین شود و سپس اسپیندل باید نصب شود و به ترتیب قفل شود.

3. در مراحل نصب شافت اصلی دانه ریز خاک اره و دانه کاه ، به موقعیت حلقه داخلی یاتاقان شافت اصلی توجه داشته باشید تا صحیح باشد ، تا شافت اصلی در جای خود مونتاژ شود. به طور معمول ، تفاوت بین دو سر انتهای شافت اصلی و قسمت انتهایی چرخ انتقال قدرت حدود 10 میلی متر است. اگر بررسی کنید که شکاف متناسب با اسپلین بزرگ است ، شکاف مناسب شیار کلیدی بزرگ است ، شکاف مناسب قرار دادن پایه ایمنی زیاد است ، دیواره داخلی قالب حلقه دور نیست و غیره ، اجزای فوق باید تعویض شوند. توصیه می شود شفت اصلی را از Fanda Machinery خریداری و نصب کنید و سپس دستگاه را باز کنید تا لرزش بررسی شود.

4- بعد از اینکه مونتاژ شافت اصلی گندله خاک اره و دستگاه گلوله کاه ، فاصله بین غلتک فشار و قالب حلقه باید به درستی تنظیم شود. شکاف را نمی توان به یک طرف بزرگ و دیگری کوچک تنظیم کرد ، که به راحتی باعث لرزش شافت اصلی می شود ، تخلیه صاف نیست و جریان ناپایدار است. منتظر اوضاع باشید